Í fyrsta lagi, í fjarskiptaiðnaðinum, þurfa margir farsímar mikinn fjölda ferrít örbylgjuofntækja, ferrít mjúk segultæki og varanlega segulhluta. Tugir milljóna forritastýrðra rofa þurfa einnig mikinn fjölda segulkjarna og annarra íhluta. Auk þess hefur fjöldi erlendra þráðlausra símamanna verið meira en helmingur af heildarfjölda fastsíma. Slíkir símar þurfa mikinn fjölda mjúkra ferríthluta. Þar að auki eru myndsímar einnig ört að ná vinsældum. Það þarf líka mikið af segulmagnaðir íhlutum.
Í öðru lagi, í bílaiðnaðinum, er árleg framleiðsla bifreiða um 55 milljónir ökutækja. Byggt á þeim útreikningum að hver bíll notar 41 ferrít varanlega segulmótor, þarf bílaiðnaðurinn um 2.255 milljarða mótora á hverju ári. Auk þess er eftirspurnin eftir bílahátölurum einnig í hundruðum milljóna. Í stuttu máli, bílaiðnaðurinn notar mikið magn af segulmagnaðir efni á hverju ári.
Í þriðja lagi, í iðnaði eins og ljósabúnaði, litasjónvörpum, rafmagnshjólum, ryksugu, rafmagnsleikföngum og rafmagnseldhústækjum, eru segulmagnaðir efni einnig í mikilli eftirspurn. Til dæmis, í ljósaiðnaðinum, er framleiðsla LED lampa mikil, sem krefst neyslu á miklu magni af ferrít mjúkum segulmagnaðir efnum. Í stuttu máli segja tugir milljarða rafeinda- og rafmagnsvara að nota segulmagnaðir efni á hverju ári. Á mörgum sviðum þarf jafnvel kjarna segulmagnaðir tæki með mjög hátt tæknilegt innihald.
Í stuttu máli geta segulmagnaðir efni náð yfir mikinn fjölda rafeinda- og rafmagnsvara og eru ein af grunn- og burðarásariðnaðinum í efnisiðnaðinum. Með hraðri uppgangi rafeinda- og rafmagnsiðnaðar landsins okkar hefur Kína orðið framleiðandi og neytandi segulmagnaðir efna. Á næstunni mun meira en helmingur allra segulmagnaðra efna koma á markaðinn.
