Talandi um notkun varanlegs segulefna í EPS bifreiða (2)

Mótorarnir sem notaðir eru í EPS eru skipt í burstamótora og burstalausa mótora:
Burstamótor skiptir um strauminn á meðan burstinn og commutatorinn snúast og getur snúist þegar kveikt er á straumnum. Kostnaðurinn er tiltölulega lítill, en vinda burstamótorsins er komið fyrir á snúningshliðinni. Þegar framleiðsla eykst eykst tregðuvægi mótorsins og leysa þarf vandamálið með lélegri stýrisnæmni.
Burstalausi mótorinn sjálfur hefur ekki leiðréttingaraðgerð, þannig að innbyggður hornskynjari er nauðsynlegur til að skipta straumi samsvarandi hornmerkis í gegnum hringrásina, sem er flókin í uppbyggingu og hár í kostnaði. En vafningum burstalausa mótorsins er komið fyrir á statorhliðinni og snúningurinn er varanleg segull. Jafnvel þótt úttaksaflið aukist, er hægt að bæla niður tregðu togvandamálið.
Varanleg segulefni í EPS mótorum
EPS hefur miklar kröfur um frammistöðu, þyngd og rúmmál varanlegra segulmótora, þannig að varanleg segulefni nota aðallega afkastamikla neodymium járn bór seglum, sem nú er aðallega hertu neodymium járn bór. Algengar einkunnir eru 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH osfrv. Í framtíðinni er gert ráð fyrir að heitpressað neodymium járnbór komi í stað hertu neodymium járnbórs í EPS, en tæknin er ekki enn þroskuð og kostnaðurinn er enn hátt. Sintered neodymium járnbór er enn meginstraumurinn.
Varanleg segulefni geta einnig veitt meiri skilvirkni og styttri viðbragðstíma fyrir EPS ökutækis. Tilraunaniðurstöðurnar sýna að þegar varanlegir seglar eru notaðir er hægt að minnka viðbragðstíma EPS niður í 50 prósent af upprunalegu, og greina þannig eftirspurnarmerkið um að stýra hraðar og snúa hjólinu og stýrinu til að viðhalda stöðugleika ökutækisins.
Í stuttu máli eru varanleg segulefni frábært val fyrir EPS fyrir bíla. Þeir geta veitt stöðugt, skilvirkt og öruggt stýrissvörun fyrir ökutækið og þannig veitt ökumanninum þægilegri akstursupplifun. Í framtíðinni, með þróun varanlegrar segulefnistækni og stækkun notkunarsviða, mun stöðugleiki og skilvirkni EPS bifreiða bætast enn frekar.