Varanlegir segulmótorar eru mikið notaðir í ýmsum forritum eins og iðnaðarvélum, bifreiðum, geimferðum og heimilistækjum. Þessir mótorar samanstanda af nokkrum nauðsynlegum hlutum, sem hver sinnir ákveðnu hlutverki til að tryggja sléttan og skilvirkan rekstur.
Stator: Statorinn er kyrrstæður hluti mótorsins sem inniheldur vírspólur sem framleiða snúnings segulsviðið. Þessar spólur eru oft gerðar úr kopar og eru vafnar um járnkjarna til að auka segulstyrk þeirra.
Snúður: Snúðurinn er hreyfanlegur hluti mótorsins sem inniheldur varanlegu segulmagnið og er ábyrgur fyrir því að mynda togið sem knýr mótorinn. Fjöldi og fyrirkomulag seglanna getur verið mismunandi eftir gerð mótors.
Legur: Legur eru mikilvægir hlutir sem styðja við snúninginn og leyfa honum að snúast frjálslega. Þau verða að vera hönnuð til að takast á við álag og hraða mótorsins og draga úr núningi til að lágmarka orkutap.
Skaft: Skaftið tengir snúninginn við álagið og sendir togið sem mótorinn myndar. Hann verður að vera sterkur og stífur til að koma í veg fyrir beygingu eða skekkju við álag.
Hýsing: Hlífin verndar mótorinn og innri íhluti hans fyrir skemmdum og veitir hindrun milli mótorsins og umhverfisins. Það getur einnig hjálpað til við að dreifa hita sem myndast við notkun.
Varanlegir segull mótorhlutar eru notaðir í margs konar notkun innan iðnaðar og viðskipta. Þau eru almennt notuð í atvinnugreinum eins og geimferðum, bifreiðum, læknisfræði, vélfærafræði og endurnýjanlegri orku. Notkun varanlegra segulmótora í þessum atvinnugreinum veitir nokkra kosti, þar á meðal meiri skilvirkni, lengri líftíma og betri afköst.
Í stuttu máli eru nauðsynlegir hlutar varanlegs segulmótors stator, snúningur, legur, bol og girðing. Hver hluti gegnir mikilvægu hlutverki í frammistöðu og skilvirkni þessara mótora.